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Lucas Mendesroda impressionante, boa qualidade e projeto agradável. obrigado para seus resposta e serviço rápidos -
kulebakin de KonstantinÉ uma ordem da fuga, porque é a primeira vez para que eu compre as rodas forjadas. Realmente, é bem valor! E todos meus clientes são satisfazem a qualidade. Eu estou aplanando uma ordem nova, entrega rápida mesma de Shanghai Rimax, mim acredito que tudo pode ser terminado antes do feriado chinês!
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Dingding
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86-21-37320095
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bordas da liga de alumínio 4x4 Off Road de 17×9.0j 20×9.0j
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xDetalhes do produto
| Nome do produto | roda offRoad de alumínio da liga 4X4 da roda de carro de SUV da roda da liga de 17*9.0j 20*9.0j | Cor | Preto |
|---|---|---|---|
| Furo | 5,6 | Projeto | bordas offroad |
| Terminação | Preto/Gunmetal com cara da máquina | Material | Liga de alumínio |
| Realçar | bordas da liga de alumínio 4x4,suv 4x4 fora das rodas da estrada,4x4 de pouco peso roda bordas |
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Descrição de produto
roda offRoad de alumínio da liga 4X4 da roda de carro de SUV da roda da liga de 17*9.0j 20*9.0j
Característica
- Salvar o combustível
- Segurança excelente
- De pouco peso
- Teste de impacto
- Os custos de manutenção do freio são baixos
- Melhorado conduzindo o conforto
- Salvar pneus
- Valor de salvamento alto fácil recuperar
| Lugar de origem: | shanghai, China | Marca: | KIPARDO |
| PCD: | 5*112, 5*120 | Furo: | 5,6 |
| E: | +35~+40 | Material: | Liga, ALUMÍNIO |
| Terminação: | Preto, cara da máquina, cara lustrada | Largura: | 9,0", 10", 10,5”, 11" |
| Artigo: | Roda offroad de moldação | C.B: | Ф66.5-74.1 |
| Projeto | OEM forjado | Cor: | Chrome, pintura, cara da máquina |
| Diamater: | 20" *9.0”, 20" *10.5”, 21" *10 " .21*11”, 22" *10”, 22" *11” | Carga projetada: | /KGS |
| Furos de parafuso: | / | Modele o nenhum: | BR7 |
| MOQ: | 8 rodas | Pacote: | Caixa de Brown, caixa da cor, pálete |
| O carro faz: | Para carros | Certificado: | ATRAVÉS DE, JWL |
FOTOS REAIS DA EXPOSIÇÃO
Por que escolha KIPARDO?
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1. Nós somos especializados na fabricação da roda de carro & exportamos por mais de dez anos.
2. Nós temos a equipe de vendas profissional com gestão excelente da equipe.
3. Nós somos uma empresa internacional com a fábrica e sediamos em China e em escritórios de vendas em muitos países pelo mundo inteiro.
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4. Nós somos altamente processo de produção estandardizado da roda de carro com um sistema rígido do QC.
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7. Nós somos ATRAVÉS DE, TUV e JWL-certificado.
8. a personalização é aceitável para nós.
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FAQ
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Q1. Que é seus termos da embalagem?
A: Nós embalamos geralmente nossos bens em uns sacos de plástico transparentes e em umas caixas marrons com acessórios protetores. Se você registrou legalmente a patente, nós podemos embalar os bens em suas caixas marcadas após ter recebido sua letra da autorização.
Q2. Que é seus termos de pagamento?
A: Geralmente T/T 30% como o depósito, e 70% antes da entrega. Nós mostrar-lhe-emos as fotos dos produtos e dos pacotes antes que você pague o equilíbrio.
Q3. Que é seus termos de entrega?
A: EXW, CORRENTE DE RELÓGIO ou CIF.
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Q4. Como sobre seu prazo de entrega?
A: Tomará geralmente 30 dias após ter recebido seu pagamento avançado. O prazo de entrega específico depende dos artigos e da quantidade de sua ordem. Para a ordem conservada em estoque, tomará 7 dias após ter recebido seu pagamento avançado.
Q5. Pode você produzir de acordo com as amostras?
A: Sim, nós podemos produzir por seus amostras ou desenhos técnicos. Nós podemos construir os moldes e os dispositivos bondes.
Q6. Que é sua política da amostra?
A: Nós podemos fornecer a amostra se nós temos as peças prontas no estoque, mas os clientes têm que carregar o custo da amostra e o custo do correio.
Q7. Você testa todos seus bens antes da entrega?
A: Sim, nós fazemos a inspeção 100% antes da entrega
Q8. Como você faz nosso negócio relacionamento a longo prazo e bom?
A: 1. Nós mantemos a boa qualidade e o preço competitivo para assegurar nossos clientes beneficia-se
2. Nós respeitamos cada cliente enquanto nossos amigo e nós sinceramente fazemos o negócio e fazemos amigos com eles, não importa onde vem de.
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