O carro Mag Custom da venda direta da fábrica 18 19 20 21 bordas de 22 polegadas liga as rodas

O processo de forjadura envolve as seguintes etapas:

1. O processo usa a alta temperatura e a pressão mudar um bloco de alumínio moldado à multi estrutura de grão direcional de alta qualidade. As estadas de alumínio contínuas toda com o procedimento e nós somos deixados com o produto final que é uma forma redonda e oca de uma roda.

2 a placa forjada feita sob encomenda das rodas de carro são postos então em uma máquina de forjamento feito por encomenda da rotação para produzir a seção da borda. O sentido de grão radial subsequente alinha a força material a mais alta para o mesmo sentido que as cargas de funcionamento.

3. As máquinas de processamento e as máquinas do CNC são usadas para realizar a última instalação tendo por resultado umas rodas de carro forjadas feitas sob encomenda de alta qualidade, duráveis sem a porosidade e nenhumas junções soldadas.

Imagens detalhadas

Nossa empresa

Nós somos fabricante e exportador de rodas da liga e fornecemos projetos de uma vasta gama das rodas de moldação que incluem as rodas da substituição do Oem, rodas do mercado de acessórios, rodas 4x4; o fluxo que forma as rodas e as rodas forjadas, nossas rodas conforma-se ao padrão de JWL/VIA, submete-se ao teste de impacto rigoroso, teste de fadiga de encurralamento, teste de fadiga radial; Nossa fábrica é TUV, ISO/TS16949, ISO14001 certificou.

1.Q: Como sobre seu prazo de entrega?
: No prazo de 20 dias após o depósito, nós entregamos sempre os bens de acordo com a exigência de cliente.

2.Q: Que é sobre a quantidade de ordem mínima?
: O MOQ é 20GP, cliente pode misturar tamanhos diferentes em um 20GP &40HC.

3.Q: Como sobre a garantia de qualidade de seus pneus?
: 1) controle de compra material nosso material é importado ect de Malásia, Tailândia. Aquele país que especializa-se na melhor borracha.
2) Equipamento de produção avançado, incluindo o misturador alemão de Krupp, máquina da construção do pneu de Países Baixos VMI.
3) todos os pneus semiacabados são inspecionados 100%, taxa qualificada são quase 100%. Isto está raramente em China.
4)Há uma inspeção de 5 vezes para cada pneumático, incluindo o teste da aparência, teste do raio X, teste dinâmico e assim por diante.